Tham gia đoàn có các thành viên Ban Kinh tế - Ngân sách; đại diện lãnh đạo các Ban của Hội đồng nhân dân Thành phố; Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và Hội đồng nhân dân Thành phố; Văn phòng Ủy ban nhân dân Thành phố; cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.

Tại thực địa khảo sát, ông Bùi Anh Huấn - Phó trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố báo cáo, dự án tuyến metro số 2 đã được khởi công từ ngày 15/01/2026, đến nay đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai theo kế hoạch, dự kiến hoàn thành trong Quý II/2026. Các thủ tục điều chỉnh dự án đã được phê duyệt; công tác lựa chọn nhà thầu EPC hoàn tất, bảo đảm điều kiện triển khai thi công. Hiện Ban Quản lý Đường sắt đô thị đang phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức phân luồng giao thông tại các vị trí trọng điểm, triển khai khảo sát địa chất, thiết kế chi tiết các hạng mục công trình nhằm bảo đảm tiến độ dự án. Đối với nguồn vốn, các thủ tục dừng sử dụng vốn ODA đã được thực hiện, đồng thời tiếp tục hoàn tất các thủ tục liên quan đến chấm dứt các khoản vay nước ngoài theo quy định.

Cùng với việc triển khai tuyến metro số 2, Thành phố xác định lộ trình phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại, với mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 6 tuyến, khoảng 187 km; đến năm 2035 phát triển 14 tuyến và đến năm 2045 hoàn thiện mạng lưới 19 tuyến với tổng chiều dài khoảng 700 km.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, Phó trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị cho biết Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giao thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư đối với nhiều dự án, đồng thời đang chuẩn bị đầu tư các tuyến trọng điểm như Bình Dương - Suối Tiên, Thủ Dầu Một - Thành phố Hồ Chí Minh và tuyến số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu). Các dự án đã được bố trí vốn chuẩn bị đầu tư và đang triển khai các bước chuẩn bị theo kế hoạch, hướng tới khởi công từ năm 2027 và hoàn thành vào năm 2030.

Bên cạnh kết quả đạt được, quá trình triển khai các dự án metro vẫn còn một số khó khăn như xử lý các điểm giao cắt hạ tầng phức tạp, bảo đảm lựa chọn công nghệ đồng bộ giữa các tuyến, cũng như yêu cầu hoàn tất các thủ tục liên quan đến nguồn vốn và tổ chức thực hiện dự án.

Kết thúc buổi khảo sát tại hiện trường, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách Hội đồng nhân dân Thành phố Nguyễn Công Danh ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý Đường sắt đô thị và các đơn vị liên quan trong việc tổ chức triển khai dự án tuyến metro số 2, đặc biệt là việc hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và khởi động các hạng mục thi công theo kế hoạch. Đồng thời, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách đề nghị các cơ quan, đơn vị tiếp tục bám sát tiến độ đề ra, tăng cường phối hợp trong quá trình triển khai, kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh, nhất là các vấn đề liên quan đến thủ tục đầu tư, nguồn vốn và tổ chức thi công tại các khu vực trọng điểm. Việc bảo đảm tiến độ, chất lượng và tính đồng bộ của dự án cần được đặt ra như một yêu cầu xuyên suốt, góp phần thực hiện hiệu quả mục tiêu phát triển hệ thống đường sắt đô thị của Thành phố trong giai đoạn tới./.

 Châu Vũ